新闻中心

日系车保值率高的“神话”终究会被打破的消费者越来越清醒

发布日期:2021-07-09 03:07   来源:未知   阅读:

  现实中,很多人购买日系车就是冲着它的保值率去的,买车的时候这就考虑到了以后卖车能多卖点钱,出于节约的目的这的确没错。

  但是,要知道汽车是代步工具,更是一件工业品,来衡量它的指标有机械性能、驾驶感受、工艺水平等等,保值率绝对应该是靠后的。

  也有人说了www.acj69.cn,日系车的保值率高,表示人家的车子质量好,稳定性好。这倒是未必,要知道现在的汽车已经不是从前了,包括国产车那么丰富的配置,都能保证几年不出问题,作为配置简陋的合资车,好意思再谈稳定性?

  还有,其他品牌厚道的用料、高水平的焊接工艺、优秀的驾驶动力感受和底盘感受等你有吗?

  作为经常使用日系车出差的人,像凯美瑞、雅阁等油耗更是耳濡目染,像2.4L的凯美瑞,市区油耗就是13个左右,就这样的油耗水平怎么会有省油的传说呢?还有广大的逍客、雅阁、汉兰达、冠道等日系车主们也可以现身说法,到底油耗怎么样。客观讲,和国产、欧洲双生花中国处女秀 电音舞曲挑动午夜神经,德系、美系同级别车型基本就是一个水平线,根本没有传说中的那么省油。

  所以说,有时候宣传就是宣传,真相才是摆在眼前的事实。就这些用料一般、做工一般、动力很弱、更谈不上有驾驶质感的车型,靠什么维持保值率呢?

  大家能看到的最明显、最显而易见的一个现象:近年来国产车型销量火爆,但国产车型的保值率确实不如日系,这说明什么问题呢?要知道,消费者可是越来越理性的。返回搜狐,查看更多